Michael DeBlasio réngsé pangwangunan Kahuna Burger Long Branch opat bulan saatosna ti anu direncanakeun.Nalika anjeunna ningal prospek usum gugur, anjeunna nyiapkeun langkung telat pikeun para nasabahna.
Harga jandéla naék.Harga jandéla kaca jeung kusen alumunium naék.Harga ubin langit-langit, hateup jeung sisina naék di sakuliah papan.Upamakeun manéhna bisa manggihan heula barangna.
"Kuring pikir tugas kuring unggal dinten nyaéta milarian naon anu kuring hoyong mésér sateuacan kuring nyetél harga," saur DeBlasio, manajer proyék Struktural Concepts Inc. of Ocean Town sareng DeBo Construction of Belmar. .Ieu gélo.”
Perusahaan konstruksi sareng pangecér di daérah basisir nyanghareupan kakurangan bahan, maksa aranjeunna mayar harga anu langkung luhur, milarian supplier énggal sareng naroskeun para nasabah pikeun sabar ngantosan.
kompetisi ieu geus ngabalukarkeun headaches pikeun industri anu sakuduna jadi prosperous.Businesses jeung pembeli imah geus ngagunakeun catetan suku bunga low pikeun merangsang ékonomi.
Tapi paménta éta nyaring ranté pasokan, anu narékahan pikeun ngamimitian deui saatos ampir ditutup dina awal pandémik.
"Ieu langkung ti ngan hiji hal," saur Rudi Leuschner, profesor manajemén ranté suplai di Newark Rutgers School of Business.
Saur anjeunna: "Nalika anjeun mikirkeun produk naon waé anu antukna bakal asup ka toko ritel atanapi kontraktor, produk éta bakal ngalaman sababaraha parobihan sateuacan dugi ka dinya.""Dina unggal titik dina prosés, meureun aya telat, atanapi Éta ngan ukur macét dimana waé.Teras sadayana hal-hal alit ieu nambahan nyababkeun telat anu langkung ageung, gangguan anu langkung ageung, sareng saterasna.
Sebastian Vaccaro parantos gaduh toko hardware Asbury Park salami 38 taun sareng gaduh kirang langkung 60,000 barang.
Anjeunna nyebatkeun yén sateuacan pandém, panyalurna tiasa nyumponan 98% tina pesenanna. Ayeuna, sakitar 60%. Anjeunna nambihan dua deui supplier, nyobian milarian produk anu diperyogikeun.
Sakapeung, anjeunna sial;jet baseuh Swiffer geus kaluar tina stock salila opat months.At kali séjén, manéhna kudu mayar premium sarta lulus biaya on ka nasabah.
"Ti mimiti taun ieu, jumlah pipa PVC geus leuwih ti dua kali," ceuk Vaccaro.Kanyataanna, dina waktu nu tangtu, nalika urang mesen pipa PVC, kami diwatesan dina jumlah purchases.Kuring nyaho supplier a jeung anjeun ngan bisa meuli 10 dina hiji waktu, sarta kuring biasana meuli 50 potongan.”
Gangguan bahan konstruksi mangrupikeun kejutan anu pangahirna pikeun naon anu disebat ku para ahli ranté suplai efek bullwhip, anu lumangsung nalika pasokan sareng paménta teu saimbang, nyababkeun guncangan dina tungtung jalur produksi.
Éta muncul nalika pandémik muncul dina musim semi 2020 sareng nyababkeun kakurangan tisu toilét, disinféktan sareng alat pelindung pribadi. Sanaos proyék-proyék ieu ngabenerkeun diri, kakurangan sanésna muncul, tina chip semikonduktor anu dianggo pikeun ngadamel mobil dugi ka bahan anu dianggo pikeun ngadamel papan selancar.
Numutkeun data ti Federal Reserve Bank of Minneapolis, indéks harga konsumen, nu ngukur harga 80.000 item per bulan, diperkirakeun naek ku 4.8% taun ieu, nu mangrupa kanaékan pangbadagna saprak laju inflasi naek ku 5.4% dina. 1990.
Sababaraha barang langkung mahal tibatan anu sanés. Pipa PVC naék 78% ti Agustus 2020 dugi ka Agustus 2021;televisi ngaronjat ku 13,3%;Numutkeun data ti Biro Statistik Buruh AS, jati pikeun ruang tamu, dapur sareng kamar makan naék 12%.
"Ampir sadaya industri urang gaduh masalah pasokan," saur John Fitzgerald, presiden sareng CEO Magyar Bank di New Brunswick.
Pangwangun dina periode utamana hésé. Éta nempo sababaraha proyék saméméh mundur, kayaning kayu soaring, proyék séjén terus nanjak.
Sanchoy Das, panulis "Fulfillment Gancang: Ngarobih Mesin Industri Ritel," nyarios yén langkung kompleks bahan sareng jarak transportasi anu langkung panjang, langkung ageung kamungkinan ranté pasokan janten masalah.
Contona, harga bahan dasar kayaning kai, baja, jeung beton, nu utamana dijieun di Amérika Serikat, geus turun sanggeus soaring awal taun ieu. Tapi cenah produk kayaning roofing, bahan insulasi jeung pipa PVC ngandelkeun. bahan baku ti luar negeri, ngabalukarkeun reureuh.
Das nyarios yén dina waktos anu sami, produk perakitan sapertos alat-alat listrik anu dikirim ti Asia atanapi Méksiko nyanghareupan backlog, sareng operator ogé kerja keras ningkatkeunana pikeun nyumponan kabutuhan palanggan.
Sareng aranjeunna sadayana kapangaruhan ku kakurangan kronis supir treuk atanapi cuaca anu parah, sapertos panutupan pabrik kimia di Texas dina bulan Pebruari taun ka tukang.
Profesor Das Institut Téknologi Newark New Jersey nyarios: "Nalika pandémik dimimitian, seueur sumber-sumber ieu ditutup sareng asup kana mode volume rendah, sareng aranjeunna uih deui kalayan ati-ati.""The jalur pengiriman barang éta ampir enol bari, sarta ayeuna maranéhna ujug-ujug di Salila booming nu.Jumlah kapal tetep.Anjeun teu tiasa ngadamel kapal sapeuting."
Pangwangun nyoba adaptasi.Kapala Akuntansi Officer Brad O'Connor ngomong yén Old Bridge basis Hovnanian usaha Nyarita geus ngurangan jumlah imah eta sells dina kamajuan pikeun mastikeun yén éta bisa réngsé dina waktu.
Cenah éta harga naek, tapi pasar perumahan cukup kuat yén konsumén daék mayar eta.
O'Connor nyarios: "Ieu hartosna upami urang ngajual sadaya kavling, urang panginten tiasa ngajual genep dugi ka dalapan potongan saminggu."Ngawangun dina jadwal anu pas.Kami henteu hoyong ngajual seueur bumi anu kami henteu tiasa ngamimitian.
Numutkeun data ti Biro Statistik Buruh AS, para ahli ranté suplai nyarios yén kalayan turunna harga kayu, tekanan inflasi dina produk sanés bakal samentawis.Saprak Méi, harga kayu turun 49%.
Tapi éta teu acan lengkep.Das ngomong yén pabrik teu hayang ngaronjatkeun produksi, sarta ngan bakal boga kaayaan oversupply nalika ranté suplai solves masalah.
"Sanes éta (naékna harga) permanén, tapi tiasa nyandak sababaraha waktos kanggo lebet satengah munggaran taun payun," saurna.
Michael DeBlasio nyarios yén anjeunna diajar pelajaranna dina awal pandémik, nalika anjeunna bakal nyerep kanaékan harga. Janten anjeunna mimiti ngalebetkeun "klausa wabah" dina kontrakna, ngingetkeun kana biaya béngsin anu perusahaan transportasi bakal ningkat nalika harga béngsin naék.
Lamun harga naek sharply sanggeus proyék dimimitian, klausa ngamungkinkeun anjeunna pikeun lulus dina ongkos luhur ka konsumén.
"Henteu, teu aya anu langkung saé," saur De Blasio minggu ieu.
Michael L. Diamond is a business reporter who has been writing articles about the economy and healthcare industry in New Jersey for more than 20 years.You can contact him at mdiamond@gannettnj.com.
waktos pos: Jan-07-2022