Abdi sanés insinyur, tukang jalan atanapi naon waé, tapi median kabel ieu dipasang di jalan tol sigana henteu pikaresepeun sareng henteu ngahampura pikeun kuring. Panginten éta bagian tina daya tarikna, atanapi langkung dipikaresep, biaya anu langkung handap nyaéta naha aranjeunna muncul di jalan tol interstate.
Dinas Perhubungan Michigan ngalaporkeun yén halangan pamisahan kabel parantos ngirangan jumlah korban jiwa di tengah jalan. guardrails ruksak katempo sanggeus kacilakaan dina Interstate 275 di Farmington Hills.
Kuring kungsi ngan sorangan mun ngalepatkeun keur kacilakaan ieu, sakumaha kuring nyetir teuing gancang dina hujan tuang na nabrak kana témbok di tengah sanggeus ngaliwatan semi-trailer. Abdi henteu hoyong overshoot atanapi mumbul deui kana jalur treuk, kuring ngalieuk ka tengah saatos tabrakan awal sareng treuk. Malah dina hujan ngeclak, sisi supir mobil ancur sarta aya cukup jumlah sparks, tapi kuring kabur. Kaula teu yakin kana éta kuring bakal boga réaksi sarua lamun kuring kungsi dipaké panghalang kabel.
Abdi ngartos peryogi jalur median supados kendaraan anu ngarambat dina hiji arah henteu tiasa lebet ka jalur anu datang dina arah anu sabalikna. Kuring ngelingan kacilakaan fatal di I-94 kuloneun Baker Road sababaraha taun ka pengker nalika treuk westbound drove unhindered ngaliwatan median jeung collided jeung treuk eastbound. The treuk eastbound teu boga kasempetan atawa arah sabab geus kaliwat treuk eastbound sejen dina waktu tabrakan.
Nyatana, nalika kuring meuntas jalan tol ieu, kuring dihantui ku pikiran tukang treuk miskin ningali treuk ka kulon ngaliwat median. Teu aya anu tiasa anjeunna laksanakeun sareng teu aya tempat pikeun ngahindarkeun kacilakaan, tapi anjeunna kedah antisipasi ku sababaraha detik anu panjang.
Saatos nyaksian sababaraha kacilakaan anu parah pisan dina karir abdi, waktos sigana eureun atanapi ngalambatkeun nalika éta kajantenan. Ngaronjat adrenalin langsung sareng sigana sapertos anu anjeun tingali henteu leres-leres kajantenan. Aya jeda sakedap nalika sadayana réngsé, teras hal-hal janten gancang sareng sengit.
Peuting éta, kuring ngagaduhan kasempetan pikeun nyarios sareng sababaraha perwira Pulisi Propinsi Michigan, sareng kuring naroskeun ka aranjeunna naon anu kajantenan nalika mobil nabrak kana median anyar di jalan raya. Jawaban pangbasajanna anu aranjeunna masihan ogé pangbasajanna - kabel-kabel éta ngaganggu.
Tempatna caket sareng curb, sapertos di Interstate 94 kuloneun kota, aranjeunna ngalungkeun seueur lebu deui ka jalan raya sareng nutup jalan raya langkung sering tibatan halangan beton atanapi logam.
Tina panilitian anu ku kuring dilakukeun ku halangan kabel, aranjeunna paling hadé dianggo nalika halangan didahuluan ku taktak atanapi titik tengah anu signifikan. Sanajan kitu, hansip kabel jalan pangalusna, kawas hansip sagala, lamun aya leuwih rohangan pikeun kasalahan supir. Kadang-kadang naon pulisi disebut "bocor di jalan" teu merta hartosna yén mobil bakal tabrakan jeung nanaon.
Median anu langkung lega ogé muncul pikeun ngaminimalkeun masalah lebu kendaraan anu pegat sareng ragrag kana jalan raya. Hanjakalna, urang henteu tiasa manjangkeun jalur median dina jalan tol anu tos aya, tapi halangan beton atanapi logam tiasa janten solusi anu langkung aman.
Ngeunaan halangan kabel perantara, kuring naroskeun ka prajurit patarosan anu teu tiasa dihindari anu matak pikasieuneun kuring ngeunaan kabel ieu: "Naha kabelna ngalangkungan mobil sareng pejalan kaki sapertos sigana?" Hiji prajurit nyampeurkeun kuring sareng nyarios: "Kuring henteu hoyong ngobrol ngeunaan éta, kuring ngan ukur ngajawab:" Leres, sapertos kitu ... "Kuring langkung resep pager logam anu dipasang dina tiang kayu. Éta sigana anu paling aman. “
Abdi henteu leres-leres mikirkeun panyalindungan kabel dugi ka kuring nyarios ka pengendara musim semi kamari. Anjeunna humandeuar ngeunaan kabel sarta disebut "shredders motor". Anjeunna sieun pencét kabel sareng dipenggal.
Pikeun ngaleungitkeun kasieun pengendara motor, kuring gumbira nyarioskeun ka anjeunna carita perwira pulisi Ann Arbor legendaris, anu ku kuring disebat "Sakumaha ceuk kuring, Ted." Ted mangrupikeun Highlander, Samaun Vietnam anu ogé damel di Departemen Pulisi Salt Lake City saatos pensiunan ti Ann Arbor. Saméméhna, kuring disebut "Ted sakumaha ceuk kuring" salaku "cop snowman" dina kolom ngeunaan skirmish-Na jeung snowmobiles.
Sababaraha taun ka pengker, Ted sareng sakelompok pulisi Ann Arbor anu sami-sami nuju ngumbara di kalér Michigan nganggo motor. Deukeut Gaylord, Tedra ngalempengkeun péngkolan, lumpat kaluar jalan jeung luncat ngaliwatan kawat barbed. Babaturan sareng pasangan lami Ted "Starlet" naek di tukangeunana sareng nyaksian sadayana kajadian.
Sprocket éta horrified sarta ngomong ka Ted munggaran. Sprocket ngawartoskeun kuring yén nalika anjeunna ngadeukeutan ka Ted, anu diuk tapi hunched leuwih, anjeunna yakin sobat heubeul na geus maot-tangtu, teu saurang ogé survives kacilakaan mobil kawas éta.
Henteu ngan ukur Ted salamet, kawat berduri nyangkut dina beuheungna sareng anjeunna peupeus. Ngomongkeun kateguhan, écés Ted ogé langkung tangguh tibatan kawat berduri. Éta salah sahiji alesan kuring salawasna senang digawekeun ku Ted sarta rojongan telepon na!
Kuring nembé nepungan Ted malem éta sareng anjeunna ngarasa rada kaluar tina unsur na. Tahan, sobat biru kuring jeung lanceukna!
Sababaraha urang anu kuat sapertos Ted, janten naséhat pangsaéna kuring nyaéta pikeun museurkeun, ngalambatkeun, nempatkeun telepon anjeun, hamburger, atanapi burrito, sareng taliti leumpang dina éta pembagi kabel.
Rich Kinsey mangrupikeun pensiunan detektif pulisi Ann Arbor anu nyerat blog kajahatan sareng kaamanan pikeun AnnArbor.com.
www.oregon.gov/ODOT/TD/TP_RES/docs/reports/3cablegardrail.pdf? - Studi Oregon ngeunaan efektivitas halangan kabel pikeun nyegah pameuntasan. Na hayu urang poho komponén utama halangan kabel, aranjeunna langkung mirah dipasang na leuwih mahal pikeun ngajaga, tapi studi geus ditémbongkeun yén maranéhna bisa ngarugikeun kirang kana waktu. Kusabab urang gaduh sajumlah ageung pamilih anu langkung paduli ngeunaan biaya tibatan nyalametkeun kahirupan, ieu tiasa janten faktor panggerak. MI keur ngalaksanakeun panalungtikan lumangsung kana halangan ieu, nu diperkirakeun réngsé dina 2014.
Salaku pengendara motor, halangan kabel ieu nyingsieunan kuring. Hukuman pikeun kacilakaan ayeuna pancung langsung.
Pak Kinsey, anjeun naroskeun patarosan anu sami sareng kuring ngeunaan penjaga kabel énggal. Nalika kuring ningali aranjeunna, kuring heran naha aranjeunna henteu aya di tengah median? Upami aya insinyur jalan, punten terangkeun kunaon aranjeunna silih kenca sareng ka katuhu?
Beuki jauh halangan ti jalan, kamungkinan kandaraan bakal nabrak halangan, ngabalukarkeun karuksakan signifikan ka kandaraan jeung pangeusina. Upami halangan langkung caket kana jalan, sigana langkung kamungkinan yén kendaraan bakal nabrak halangan di sisi sareng teras ngageser dugi ka eureun. Panginten bakal "langkung aman" nempatkeun pager langkung caket kana jalan ku cara kieu?
© 2013 MLive Media Group Sadaya Hak Ditangtayungan (Ngeunaan Urang). Bahan dina ramatloka ieu bisa jadi teu dihasilkeun, disebarkeun, dikirimkeun, sindangan atawa lamun heunteu dipaké tanpa idin tinulis saméméhna ti MLive Media Group.
waktos pos: Jul-03-2023